Endereço: Reino Unido, Londres, perto da Torre de Londres
Data de abertura: Ano 1894
Comprimento total: 244 m
Altura de construção: 65 m
Arquiteto: Horace Jones
Coordenadas: 51 ° 30'20,0 "N 0 ° 04'31,2" W
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Pequena descrição
A Europa tem alguns países e o Reino Unido é um deles. Além disso, a Grã-Bretanha se distingue por seu próprio sabor especial, puramente inglês.
Vista aérea da ponte
Qualquer pessoa que visitou sua capital Londres, provavelmente notou um dos pontos turísticos mais marcantes - Tower Bridge. A Tower Bridge é lembrada imediatamente e por um longo tempo - uma estrutura arquitetônica semelhante, consistindo de 2 torres, construída em estilo gótico com galerias de conexão para pedestres, provavelmente não está em nenhum outro lugar do mundo. As cores da Tower Bridge também foram escolhidas com bom gosto: o revestimento de pedra cinza claro combina com os suportes de metal pintados em vermelho, branco e azul.
Curiosamente, a presença do vermelho só pode ser atestada por quem conseguiu ver a Tower Bridge de perto. Infelizmente, nas fotos panorâmicas, onde toda a ponte é visível, o vermelho não pode ser visto. O fato é que o colorido das estruturas de sustentação da ponte em branco, azul e vermelho tem um significado simbólico - afinal, são cores que coincidem com as cores da bandeira estadual do Reino Unido.
Vista da ponte do Tamisa
Curiosamente, antes que toda a ponte fosse pintada em uma cor - marrom escuro. E do jeito que está agora, ele se tornou em 1977 - quando foi comemorado o aniversário da Rainha da Inglaterra. A ponte fica especialmente bonita à tarde e à noite, quando sua iluminação é ligada. As lâmpadas brilham com uma cor azul profunda, transformando a Tower Bridge em um lugar muito bonito e fabuloso.
A Tower Bridge tem suas próprias características - por exemplo, é a única ponte sobre o Tamisa, que está localizada bem abaixo da superfície da água. Se você seguir o rio do Mar do Norte, a Tower Bridge será a primeira. Além disso, esta ponte sobre o Tamisa é única por ser a única que possui uma estrutura de ponte levadiça.
Vista da ponte na margem sul do Tamisa
Por que a Tower Bridge é chamada assim?
Nesse caso, não há segredos e tudo é explicado de forma muito simples - a ponte é chamada de Tower Bridge apenas porque está localizada perto da Torre... Além disso, o canto sudeste da Torre repousa contra o final da ponte no norte. E o percurso, que é uma continuação da ponte, segue ao longo da parede oriental da Torre.
Sobre a história da construção da Tower Bridge
A Tower Bridge foi construída há relativamente pouco tempo para os padrões da história - na segunda metade do século XIX. A principal razão para tomar uma decisão sobre sua construção foi o rápido desenvolvimento do East End - a região leste de Londres. Os residentes reclamaram que não era muito conveniente para eles atravessar para o outro lado do rio pela Ponte de Londres. As autoridades foram ao encontro dos habitantes da cidade e, em 1870, construíram um túnel (Tower Subway) sob o Tamisa. Inicialmente, deveria operar trens de metrô através deste túnel. No entanto, nunca aconteceu isso.
Vista de uma das torres da ponte
Já para os pedestres, o túnel não resolveu da melhor forma seus problemas. O túnel ainda era inconveniente para navegar. E, novamente, as autoridades da capital encontram-se com os habitantes da cidade na metade do caminho e criam uma comissão especial cuja tarefa era determinar o local exato de construção da nova ponte. Além disso, membros da comissão assumiram a seleção do melhor projeto da futura ponte entre os apresentados no concurso. Em 1884 vence o projeto do arquiteto Horace Jones. A Tower Bridge levou 8 anos para ser construída, começando no verão de 1886.
Em 1894, ocorreu a inauguração oficial da Tower Bridge concluída, que contou com a presença de Eduardo, o Príncipe de Gales e sua esposa Alexandra.
Vista de uma das torres da ponte, galerias de pedestres
Construção da Tower Bridge
Como já mencionado, de todas as pontes sobre o Tamisa, apenas a Tower Bridge é caracterizada por uma estrutura giratória e uma galeria pedonal no "segundo andar". Aliás, um potente mecanismo hidráulico, localizado na base de 2 torres, é responsável por levantar as treliças da ponte levadiça da ponte. No século 19, esse mecanismo funcionava a vapor. O carvão foi queimado em grandes fornos e as bombas começaram a funcionar com a ajuda de vapor sob alta pressão, bombeando água do Tamisa para tanques especiais. Quando os tanques estavam cheios de água, bastava abrir a torneira e a água que saía deles começou a girar as engrenagens, que formavam um mecanismo giratório. A solução técnica era tão simples quanto elegante - para aquela época, é claro.
Treliças de ponte quebrada
Na posição vertical, as treliças formavam um ângulo de 86 graus em relação à superfície da água, ou seja, quase na vertical. Mas isso não é tudo. As capacidades desse poderoso mecanismo hidráulico foram totalmente utilizadas - ele acionou elevadores para pedestres e um guindaste operado a partir dele. O guindaste descarregou até 20 toneladas de carvão em uma semana - muito era necessário para manter a Tower Bridge operacional! A ponte passou por sérias modificações estruturais apenas em 1976 - o sistema hidráulico foi substituído por um sistema a óleo e os motores foram substituídos por elétricos.
